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鍛件加熱時產生的缺陷

时间:2019-10-16     【转载】

氧化鈹:氧化鈹不僅損失大量鋼材,而且降低鍛件的表面質量和鍛模的使用壽命,若壓入金屬內部,會造成鍛件報廢。不清除氧化鈹會影響車加工。

脫碳:脫碳是指鋼表面的碳全部或部分被燒掉的現象。脫碳使工件表面出現軟點,降低表面的硬度、耐磨性和疲勞強度。

過熱和過燒:過熱指鋼在加熱中超過允許的溫度之后,使晶粒長的粗大。過熱不利于熱處理,使鋼變脆和機械性能降低,但可通過鍛后正火或退火來消除。過燒指由于加熱時間太長,溫度太高,使金屬出現氧化物或局部熔化的現象。過燒無法補救。

出現應力:由于金屬內、外受熱有差異,膨脹不勻,產生內應力,稱熱應力。加熱引起金相組織的先后變化也造成應力,稱組織應力。這都會使工件在加熱中產生裂紋,引起車加工后工件產生裂紋而報廢。

橫斷面出現斷口:這種缺陷破壞了鋼的化學成分和組織均勻性,使淬火硬度降低,機械性能變壞。若退火時溫度過高而造成石墨斷面,將不易切削加工且使淬火時過熱和變形。但退火時若欠熱或溫度偏低,則珠光體未能完全球化,也不利于切削和后來的熱處理。

硬而脆的網狀碳化物:它削弱了晶料間的結合力,使機械性能顯著變差,尤其使沖擊韌性降低,但可通過正火來改善或消除。若出現帶狀碳化物,會使淬火和回火后的硬度及組織不均,且容易變形,這也是珠光體與鐵素體沿加工變形方向出現帶狀組織的一種缺陷。同時,它還會降低鋼的塑性和韌性,使車加工尺寸不穩定,刀具迅速磨損。


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